總體組合原則在專業(yè)工廠進行，組合過程應(yīng)符合下列組合工藝要求：
(1)總體組合應(yīng)在結(jié)構(gòu)車間鋼平臺上進行，按“實樣”尺寸定位組合；大型構(gòu)件組合不能在車間內(nèi)進行的，可在車間外搭設(shè)臨時鋼平臺組合，但應(yīng)有相應(yīng)的吊裝設(shè)備配。除塵設(shè)備在高跨度車間組織與實施總體
組合是無疑義的，有的也可以采取水平式組裝完成總體組合。但也有不少中、小跨度的廠房，因吊裝高度不足而不能完成總體組合工藝；當(dāng)然還有運輸超限的限制問題。為此，一些超高型構(gòu)件采用“分體制作、分體出廠” 工藝，也是必然的;甚至存在“再分解解體”的工藝。
(2)總體組合堅持“先主后輔，先下后上，先定位后固定”的準(zhǔn)則，科學(xué)組織組合與 裝配。除塵設(shè)備制作，是一項巨大的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。堅持“先主后輔，先下后上，先前 后次，先定位后固定”的組合準(zhǔn)則，是除塵設(shè)備結(jié)構(gòu)特性決定的，符合設(shè)備制作的客觀規(guī)律?！跋戎骱筝o”體現(xiàn)了以主體設(shè)備為中心，配套輔助設(shè)備，體現(xiàn)設(shè)備配套的主輔關(guān)系； “先下后上（先前次后)”體現(xiàn)了除塵設(shè)備組合原則與安裝次序；“先定位后固定”體現(xiàn)了 除塵設(shè)備總體組合過程，堅持“質(zhì)量第一、萬無一失”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。精心設(shè)計、精心制作，才是塑造精品工程的宗旨。
(3)組合過程要立足底平面定位、以中心線為基準(zhǔn)，調(diào)整水平度、垂直度偏差和連接 尺寸偏差，做好總體組合的質(zhì)量控制，在鋼結(jié)構(gòu)平臺上，立足底平面定位，以中心線為基準(zhǔn)，調(diào)整水平度與垂直度偏差和連 癢尺寸偏差，是設(shè)備總體組合的質(zhì)量控制中心點。要從單元部件入手，采取科學(xué)組合程序 與控制措施，把總體組合偏差降至最低點，創(chuàng)造名優(yōu)產(chǎn)品。
(4)組合過程必要時應(yīng)做好永久（臨時）支撐、組合加固和吊（卡）具的配置。必要時，做好永久（臨時）支撐，組合加固和吊（卡）具配置，是總體組合不可缺少的質(zhì)置保證措施。其立足點是防止組對過程發(fā)生位移，防止焊接過程發(fā)生熱變形，防止其他意外原因引發(fā)的組合變化?有的加固設(shè)施?可以永久保留^有的加固設(shè)施，待設(shè)備總體 組合后拆除。
(5)組合定位合格后，采用程序焊接，按設(shè)計規(guī)定做好組合，科學(xué)消除熱變形。適時 調(diào)整焊接部位，優(yōu)先采用平焊和坡立焊，消除仰焊，減少立焊，保證焊接質(zhì)董?？傮w組合定位后，按作工藝設(shè)計推薦采用程序焊接焊縫表面不得有裂紋焊瘤等缺陷，適時清理焊皮等異物。
